हैदराबाद मेट्रो रेल देश का दूसरा सबसे बड़ा मेट्रो नेटवर्क बन गया

हैदराबाद मेट्रो रेल देश का दूसरा सबसे बड़ा मेट्रो नेटवर्क बन गया
दिल्ली मेट्रो रेल कुल 46 किमी सेवा के साथ दिल्ली के बाद देश का दूसरा सबसे बड़ा मेट्रो नेटवर्क बन गया।

 16 किमी की खिंचाव के उद्घाटन मियापुर से एलबीआरगर तक 2 9 किमी की हैदराबाद मेट्रो रेल (एचएमआर) परियोजना के पूरे कॉरिडोर एक को पूरा करता है। नवंबर में नागोल-अमेरेपेट-मियापुर की उद्घाटन मेट्रो लाइन के 30 किमी के साथ, इस अद्वितीय भेद को राजधानी मिली।
उद्घाटन मार्ग कॉरिडोर थ्री - नागोल से अमेरेपेट (17 किमी) और कॉरिडोर वन-मियापुर से अमेरेपेट (13 किमी) और ट्रेनों पर एक लाख से ज्यादा यात्रियों की सवारी कर रहा है। नगरपालिका प्रशासन मंत्री केटी की घोषणा की गई, सवारों की संख्या केवल मेट्रो खिंचाव के नवीनतम खुलने के साथ दोगुना होने की उम्मीद है। एल रा में राज्यपाल को प्रस्तुत एक प्रस्तुति के दौरान राम राव नगर।
निर्माण दो अन्य मार्गों पर चल रहा है: गलियारे दो - जयंती बस स्टेशन महात्मा गांधी बस स्टेशन (एमजीबीएस) / फलकनुमा - 15 किमी और कॉरिडोर तीन - नागोल से हायटेक सिटी / रायदुर - 28 किमी। कुल मिलाकर, 72 किलोमीटर ऊंची मेट्रो लाइन तीन घने यातायात गलियारे पर बनाई जा रही है।
नवीनतम मेट्रो खिंचाव की एक विशेष विशेषता एमजीबीएस इंटरचेंज मेट्रो स्टेशन की कमीशन एशिया (460 फीट / 150 फीट) में सबसे बड़ी है, जहां शीर्ष पर कॉरिडोर दो मेट्रो लाइन यहां रुक जाएगी। मूल योजना इसे फलकनुमा तक पुराने शहर में बनाना है। मंत्री ने कहा कि एचएमआर जमीन अधिग्रहण, सड़क चौड़ाई और उपयोगिता के बदलाव के लिए 3,000 करोड़ रुपये के करीब सरकारी खर्च के साथ विश्व की सबसे बड़ी सार्वजनिक-निजी साझेदारी परियोजना भी थी और एल एंड टी मेट्रो रेल हैदराबाद (एलएंडएमआरएच) ने 12,000 करोड़ रुपये से अधिक का निवेश किया था जबकि केंद्रीय ₹ 14,132 करोड़ रुपये तक के अनुमानित पूरे काम के लिए सरकार ₹ 1,458 करोड़ की वैबिलिटी गैप फंडिंग (वीजीएफ) के साथ चिपक रही है।
एचएमआर डिज़ाइनर फुटपाथ, नालियों और संकेतों जैसे मेट्रो गलियारों के साथ ग्राउंड स्तरीय आधारभूत संरचना में सुधार करने का भी ख्याल रख रहा था, जबकि यात्रियों के स्पिलोवर को मुख्य सड़क पर रोकने के लिए स्टेशनों के नीचे बार्केडिंग की जा रही है। सभी मेट्रो स्टेशनों को सड़क क्रॉसओवर के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है। ट्रेनों की आवृत्ति लगभग 7-8 मिनट है और पहली ट्रेन चग 6.30 बजे और अंतिम ट्रेन 10.30 पीएम में है।
साइकिल, बाइक और टैक्सी के माध्यम से पहली और अंतिम मील कनेक्टिविटी प्रदान की जा रही है। उन्होंने कहा कि बिजली के वाहनों को अपने गुना में लाने के लिए जल्द ही इलेक्ट्रिक चार्जिंग पॉइंट प्रदान किए जाएंगे। राज्यपाल ने परियोजना की सराहना की और नागरिकों से व्यक्तिगत स्वास्थ्य और पर्यावरण के लिए सुविधा का उपयोग करने का अनुरोध किया। उन्होंने स्मार्ट कार्ड / स्मार्ट फोन टिकट सुविधा की तेजी से प्रेरण और 15 दिसंबर तक हायटेक सिटी लाइन खोलने की मांग की।
महापौर बी राममोहन, मुख्य सचिव एसके। जोशी, एचएमआर एमडी एनवीएस रेड्डी, और एल एंड टीएमआरएच सीईओ और एमडी के.वी.बी. रेड्डी मौजूद थे।